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NINJA250SL／KLX250用：クラッチスプリング・プリロードシム

¥1,650 税込

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t＝1.0mm　6枚セット価格

ノーマルスプリングでサーキット走行やジムカーナ走行で、クラッチを酷使すると、
後半になりリリースポイントにズレが生じ、タイミングが合わずにタイム短縮に繋がりません。

クラッチスプリングの座面に入れ込む事で、スプリングの伸び縮みがスムーズになり、
プリロードが掛かることで、握り始めの『フニャッ』とした感触が、ON/OFFのハッキリしたタッチに変わります。

マフラー交換＆サブコンによる燃調改善で、パワーアップした車両向け。

ノーマルのクラッチスプリングは、クラッチボスに食い込み、座屈することでリリースポイントが変わり、クラッチボスが損耗するだけではなく、エンジンオイルに摩耗粉が混入してしまいます。

susシートを入れることで、座面の摩耗が抑えられ、スムーズなスプリングの屈伸が得られます。

また、4サイクルの「クラッチ滑り」は、２ｓｔマシンのように分かりやすく滑りません。
知らず知らず加速や最高速が鈍っていたら、クラッチ滑りの兆候です。

ノーマルスプリングの他、強化スプリングにも対応しています。
レバータッチ向上、リリースポイント改善、クラッチ滑り対策、セッティング用に。

・NINJA250SL／KLX250用　susクラッチスプリング・シート　　　　￥1,650円

t＝1.0mm　6枚セット価格

＊二枚重ねでも使用可能です。

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