・NINJA250SL／Z250SL：フロントフォークOH基本工賃　　　　￥20000円　税別（1台分) ・Kawasaki純正：フロントフォーク交換部品一式　　　　　　　　約7000円　税別（1台分） ・BRAINS：高消泡性クッションフルード　　　　　　　　　　　￥5000円　税別（1台分）

NINJA250SL レース用フロントフォークモディファイ　 街乗り仕様のフロントフォークをレース向けにセットアップするモディファイプランです。 ・ミニコース・ロードコースでイン付き性、コーナー安定性を向上させたい ・コーナー立ち上がりでの旋回性向上、伸び側減衰の強化 ・ジムカーナ走行でフロントフォークの伸び側減衰をプラスしたい方向け ・NINJA250SL／Z250SL：フロントフォークOH基本工賃　　　　￥20000円　税別（1台分） ・オリフィス・ピストンリング・トップアウトスプリング変更 　 ￥20000円　税別（1台分） ・Kawasaki純正：フロントフォーク交換部品一式　　　　　　　　約7000円　税別（1台分） ・BRAINS：高消泡性クッションフルード　　　　　　　　　　　￥5000円　税別（1台分） スプリングは、国内有名メーカー製レース用シングルレート ・シングルレートスプリング　0.70K　　　　￥22000円　税別（2本SET・専用カラー,付） ・シングルレートスプリング　0.75K　　　　￥22000円　税別（2本SET・専用カラー付） ・シングルレートスプリング　0.80K　　　 　￥22000円　税別（2本SET・専用カラー付） ・シングルレートスプリング　0.70K　　　　￥8000円　税別（1本単価） ・シングルレートスプリング　0.75K　　　　￥8000円　税別（1本単価） ・シングルレートスプリング　0.80K　　　 　￥8000円　税別（1本単価） ＊スプリングレートの選択は、走るコースによって選べます。ご相談ください ＊スプリングレートによって、オイル粘度を選定いたします 【オプション加工】 ・ロアブラケット割締め加工(アクスルシャフトの剛性UP）　　　￥20000円　税別（2本・1台分） 圧倒的にコーナー進入時の安定性が向上します。 高荷重でもヨレず、狙ったラインをトレースできます。 高速コーナーの安定性が増し、ライン自由度が増えます。 ＊レーサー車両、SS車両、倒立フォークでは、当たり前の仕様です。 ◆注意◆ ＊全て、レース用シングルレートスプリングに対応したモディファイメニューになります ＊純正スプリング、多段レート、プログレッシブスプリングには対応しておりません ＊部品のみの対応はしておりません。　 ＊初回は弊社にて加工・組み立てを前提としております。 フロントフォークOHのみの受付も行っております。

このたびは【KSRクランクO/H】のお問い合わせ、誠にありがとうございます。 お取引は、此方にクランクを送って頂き、 分解検証後にコンロッドが続投不可と判断されたら、 弊社「強化対策コンロッドセット」を用いてリビルド致します。 ＊芯出しを含む フルオーバーホールにかかる費用は、下記のとおりになります。 -----------作業内容----------------------------- ・KSRクランク　オーバーホール　　￥10000 ・強化対策コンロッドセット　　　　￥11700 ・送料 　 ￥1000 ・消費税　　　　　　　　　　　　　 ￥2270 合計金額：￥24,970円 ----------------------------------------------- 納期は、此方に届いてから約2週間ほどになりますが、 シーズン中は業務多忙で、納期はもう少しお時間頂きます。 発送の御準備整いましたら、下記住所までクランクをお送りください。 完成までお時間頂きますが、宜しくお願い致します。 〒438-0214 静岡県磐田市大中瀬858 0538-86-4497 SUS441

このたびは【NSR50クランクO/H】の御用命、誠にありがとうございます。 作業内容は、分解・洗浄・組立て・芯出し後、サイドベアリング組付けまで。 コンロッド・クランクピン・大端ベアリング・スラストワッシャー・サイドベアリングを交換します。 いずれも純正部品が廃盤しているため、全て国内生産のリプレイス品での対応になります。 ◆作業内容◆ --------------------------------------------------------------------------- ・NSRクランク　オーバーホール　 　　 　　￥10,000 ・NSR50系コンロッドセット　　　　　　　　￥9,600 ・サイドベアリング　　　　　　　　　　 　　￥1,400 ・送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,000 ・消費税　　　　　　　　　　　　　　　　　￥2,200 合計金額：￥24,200円 --------------------------------------------------------------------------- 納期は、此方に届いてから約2週間ほどになりますが、 シーズン中は業務多忙で、納期はもう少しお時間頂きます。 発送の御準備整いましたら、下記住所までクランクをお送りください。 完成までお時間頂きますが、宜しくお願い致します。 〒438-0214 静岡県磐田市大中瀬858 0538-86-4497 SUS441

このたびは【NSR80クランクO/H】の御用命、誠にありがとうございます。 作業内容は、分解・洗浄・組立て・芯出し後、サイドベアリング組付けまで。 コンロッド・クランクピン・大端ベアリング・スラストワッシャー・サイドベアリングを交換します。 いずれも純正部品が廃盤しているため、全て国内生産のリプレイス品での対応になります。 ◆作業内容◆ ------------------------------------------------------------------------------ ・NSR80系クランク　OH工賃　＊芯出し含む　 　　　　　　￥10,000円 ・NSR80系コンロッドセット　　　　　　　　　　　　　　　￥12,000円 ・サイドベアリング　　　　　　　 　　　 　　　　　　　　　￥1,500円 ・送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,000円 ・消費税　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥2,450円 合計金額：￥26,950円 -------------------------------------------------------------------------------- 納期は、此方に届いてから約2週間ほどになりますが、 シーズン中は業務多忙で、納期はもう少しお時間頂きます。 発送の御準備整いましたら、下記住所までクランクをお送りください。 完成までお時間頂きますが、宜しくお願い致します。 〒438-0214 静岡県磐田市大中瀬858 0538-86-4497 SUS441

このたびは【APE100・NSF100・XR100MクランクO/H】の御用命、誠にありがとうございます。 作業内容は、分解・洗浄・組立て・芯出し後、サイドベアリング組付けまで。 コンロッド・クランクピン・大端ベアリング・サイドベアリングを交換します。 いずれも純正部品が廃盤しているため、全て国内生産のリプレイス品での対応になります。 ＊カムスプロケットは、抜き勘合の様子を見て続投か交換かを判断します。 ＊作業は、芯出し工賃・遠心フィルター洗浄を含みます。 ◆作業内容◆ ------------------------------------------------------------------------------ ・APE100系クランク　OH工賃　＊芯出し含む　 　　　　　　￥11,000円 ・APE100系コンロッドセット　　　　　　　　　　　　　　　 ￥9,700円 ・サイドベアリングset（2個）　　 　　　 　　　　　　　　　　￥4,300円 ・送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥1,000円 ・消費税　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥2,600円 合計金額：￥28,600円 -------------------------------------------------------------------------------- 納期は、此方に届いてから約2週間ほどになりますが、 シーズン中は業務多忙で、納期はもう少しお時間頂きます。 発送の御準備整いましたら、下記住所までクランクをお送りください。 完成までお時間頂きますが、宜しくお願い致します。 〒438-0214 静岡県磐田市大中瀬858 0538-86-4497 SUS441

※スプリング組み換え工賃のみとなります。 純正リアショックを弊社宛に送って頂ければ、スプリング交換後、即日返送させて頂きます ・NINJA250SL／Z250SL用：Kicks〝sweet〟スプリング　¥31,900 　https://sus441engine.base.shop/items/121701221

GSX-R125/150 kicksスプリング　交換 GSX-R125／GSX-R150用スプリングKIT ￥29,700　↓ https://sus441engine.base.shop/items/121563899 kicksスプリングへの交換は、油圧プレスやスプリングコンプレッサー等が必要です 油圧プレスやスプリングコンプレッサーが無い方は、弊社までお送りいただければ 純正スプリングを取り外し、推奨セッティングに組み込みしてご返却いたします。

※スプリング組み換え工賃のみとなります。 純正リアショックを弊社宛に送って頂ければ、スプリング交換後、即日返送させて頂きます ・Kicks：GROM-5用レーススプリングKIT 　￥24,200　　/items/121692086 ・Kicks：GROM-5用レーススプリング単品　￥13,200　　/items/121563963 HRC GROM CUP対応品 ダンロップタイヤに対応した、新設定になりました！ ・Kicks：GROM-5用レーススプリングKIT　　　　　￥22,000 GROM4のレーススプリングでは絶大な支持を得ていたGEARSスプリングが、 GROM5ではKicksスプリングと名称変更して新登場！ ＊生産工場、販売元は一緒です。

3型 MC51-CBR250RR：フロントフォークMDF　JP-sports仕様 2023~2026年型にHRC-KITを組むも「奥まで使えない」「動きがイマイチ」という方向け 初年度より開発を続け、今期MFJ-CUP、鈴鹿開幕戦でも好成績に貢献できたことで、メニュー化となりました。 価格は、OH工賃、MDF料金、オイル代を含み、HRC-KITを組み込んでいる場合の料金です HRC-KITパーツ未投入の場合には、別途HRC部品代がかかります。 御依頼時には、ご自身の「身長・体重・コース・クラス・タイム」等をお知らせ下さい。 必要であれば、バネ変更も行います。 ・SPRING,FR 7.0　　￥8,000円　(1本単価) ・SPRING,FR 7.5　　￥8,000円　(1本単価) ・SPRING,FR 8.0　　￥8,000円　(1本単価) -------------------------------------------- 1型・2型 MC51-CBR250RR：フロントフォークMDF　JP-sports仕様 1型・2型にはHRC-KITの設定はありませんが、 3型に近い設定の減衰仕様へのMDFを行っています。 いわば3型MDFの礎となった、チューニングになります。 JP-sports仕様 基本工賃：￥36000 ＊状態や内容によっては必要消耗部品代がかかります。 -------------------------------------------- 2017~2019：1型 2020～2022：2型 2023～　　 ：3型

・KSR系フロントフォーク：オーバーホール　￥13,200円（部品代別） KSR-2、KSR-110、Z125Pro等、Kawasaki-KYB製　KSR系フロントフォークOH作業 KSR系フォークは、出荷時の機械組みで動きが渋く、ヘタった頃ににはヤレヤレで、 「硬くしてよいのか、柔らかくしてよいのか、分からない」 「硬くしても、柔らかくしてもダメだった・・・」 ・・・と評される方が多いですが、長年KSRレースやミニモトST等に参戦して確立された、 始め柔らかく・奥で踏ん張るネコ足のミニモト仕様をお試しください メタルの「スラスト組立て」イと、オイルシールのセンター組み立てて、3種類のオイルをミキシングして得られるフィーリングは、単にオイル交換しただけでは、ココまでのフィーリング変更は得られません。 ミニバイクレースやジムカーナに適した仕様から、ツーリングメイン、完全レース仕様まで、ご相談ください。 KSRフォーク・オーバーホール ◆作業内容・お見積り◆ ------------------------------------------------------------------------------------- ・KSRフロントフォークOH工賃 2本SET 　　　　　　　　　　￥13200円 ・Kawasaki純正部品代　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　約6000円 ・フロントークオイル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 約2000円 ・送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　約2000円 ------------------------------------------------------------------------------------- KSRフォーク・オーバーホールKSRフォーク・オーバーホール トップキャップが錆びているようでしたら、 新型KSR110純正のメッキ仕様に交換することをお勧めしております。 *1個：1000円程度 残念ながら、近年ブレーキ側ロアブラケットからのオイル漏れ」が多発しています。その場合は、メーカー非分解設定であるロアブラケットの分解が必要になり、フォーク1本当たりの作業工賃は、￥13,200円（部品代別）になります。 最悪インナーチューブのネジ山が錆て使用不可になる場合もありますので、 ロアブラケットからのオイル漏れを放置しないことを強くお勧めします。 また、社外スプリング交換などでもロアブラケット分解が加わるばあいは、 1本当たりの作業工賃：￥13,200円(部品代別）になります ジムカーナ、ミニバイクコース、ロードコースの耐久レース等、 参戦カテゴリーをお伝えいただければ、各クラスで実績ある「ミキシングオイル」で組ませて頂きます。 ぜひご相談ください。

※スプリング組み換え工賃のみとなります。 純正リアショックを弊社宛に送って頂ければ、スプリング交換後、即日返送させて頂きます KLX110L：全年式対応 KLX110RL：全年式対応 ・Kicks：KLX110L／KLX110RL　リア ソフトスプリング　 ＊ 2003～2008　KLX110には取り付け不可 ・Kicks：KLX110L／KLX110RL　リア ソフトスプリング　￥19,800 　https://sus441engine.base.shop/items/121561429 ・Kicks：KLX110L／KLX110RL リア ソフトスプリング オプションシム　¥1,100 　https://sus441engine.base.shop/items/121561486