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Kawasaki VHMシリンダーヘッドKIT VHM-007 KSR-2 STDヘッドKIT
¥69,300
SOLD OUT
シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、ラジエタージョイントパイプが含まれます。 構想から1年。図面交換・図面確認・商品確認・性能テスト・耐久テストなどを経て、ついに商品化! 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ◆KITに含まれる内容◆ ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ヘッドKITラインナップは以下の通りになります。 ・VHM-007 KSR-2 STDヘッドKIT Kawasaki純正ヘッド最終型と同じ燃焼室容積であり、サイレンサー交換・CDI交換等、ライトカスタムには最も相性の良いヘッドです。 容積比は同じでも、アルミ7075フル切削により燃焼効率・冷却効率が格段に向上しています。 ダウンチャンバー、ストリートチャンバー、弊社ST-1加工シリンダーにもマッチします。 ・VHM-006 KSR-2 ハイコンプヘッドKIT レース用ヘッドです。 弊社チューニングシリンダーST-1/ST-2加工+レース用ダウンチャンバーの組み合わせに最も適しています。ハイコンプである理由は、排気効率を向上させたポート形状や排気系のセッティングに2次圧縮を上げて合わせる目的です。 ・VHM-005 KSR-2 ハイコンプヘッドType2KIT レース用ヘッドです。弊社チューニングST-3加工+レーシングダウンチャンバー用です。 KRSチューン、KRSレーシングチャンバー等の組み合わせを目的としています。 高回転型ポート、高回転型チャンバーに合わせたヘッドです。 ストリートチャンバー、アップチャンバーには圧縮が高すぎる傾向です。 ・VHM-003 KSR-72 STDヘッドKIT 50㏄ボアアップの72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社シリンダーに合わせていますので、他社製シリンダーに使用する際はご注意願います。 ・VHM-004 KSR-72 ハイコンプヘッドKIT 50㏄ボアアップのレース用72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社super72レーシングシリンダーに合わせていますので、他社製KITに使用する際はご注意願います。 キットパーツは単品でも購入可能です。 ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ¥35000 ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ¥22000 ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ¥2200 ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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Kawasaki VHMシリンダーヘッドKIT VHM-006 KSR-2 ハイコンプヘッドKIT
¥69,300
SOLD OUT
シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、ラジエタージョイントパイプが含まれます。 構想から1年。図面交換・図面確認・商品確認・性能テスト・耐久テストなどを経て、ついに商品化! 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ◆KITに含まれる内容◆ ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ヘッドKITラインナップは以下の通りになります。 ・VHM-007 KSR-2 STDヘッドKIT Kawasaki純正ヘッド最終型と同じ燃焼室容積であり、サイレンサー交換・CDI交換等、ライトカスタムには最も相性の良いヘッドです。 容積比は同じでも、アルミ7075フル切削により燃焼効率・冷却効率が格段に向上しています。 ダウンチャンバー、ストリートチャンバー、弊社ST-1加工シリンダーにもマッチします。 ・VHM-006 KSR-2 ハイコンプヘッドKIT レース用ヘッドです。 弊社チューニングシリンダーST-1/ST-2加工+レース用ダウンチャンバーの組み合わせに最も適しています。ハイコンプである理由は、排気効率を向上させたポート形状や排気系のセッティングに2次圧縮を上げて合わせる目的です。 ・VHM-005 KSR-2 ハイコンプヘッドType2KIT レース用ヘッドです。弊社チューニングST-3加工+レーシングダウンチャンバー用です。 KRSチューン、KRSレーシングチャンバー等の組み合わせを目的としています。 高回転型ポート、高回転型チャンバーに合わせたヘッドです。 ストリートチャンバー、アップチャンバーには圧縮が高すぎる傾向です。 ・VHM-003 KSR-72 STDヘッドKIT 50㏄ボアアップの72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社シリンダーに合わせていますので、他社製シリンダーに使用する際はご注意願います。 ・VHM-004 KSR-72 ハイコンプヘッドKIT 50㏄ボアアップのレース用72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社super72レーシングシリンダーに合わせていますので、他社製KITに使用する際はご注意願います。 キットパーツは単品でも購入可能です。 ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ¥35000 ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ¥22000 ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ¥2200 ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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Kawasaki VHMシリンダーヘッドKIT VHM-005 KSR-2 ハイコンプヘッドType2KIT
¥69,300
SOLD OUT
シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、ラジエタージョイントパイプが含まれます。 構想から1年。図面交換・図面確認・商品確認・性能テスト・耐久テストなどを経て、ついに商品化! 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ◆KITに含まれる内容◆ ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ヘッドKITラインナップは以下の通りになります。 ・VHM-007 KSR-2 STDヘッドKIT Kawasaki純正ヘッド最終型と同じ燃焼室容積であり、サイレンサー交換・CDI交換等、ライトカスタムには最も相性の良いヘッドです。 容積比は同じでも、アルミ7075フル切削により燃焼効率・冷却効率が格段に向上しています。 ダウンチャンバー、ストリートチャンバー、弊社ST-1加工シリンダーにもマッチします。 ・VHM-006 KSR-2 ハイコンプヘッドKIT レース用ヘッドです。 弊社チューニングシリンダーST-1/ST-2加工+レース用ダウンチャンバーの組み合わせに最も適しています。ハイコンプである理由は、排気効率を向上させたポート形状や排気系のセッティングに2次圧縮を上げて合わせる目的です。 ・VHM-005 KSR-2 ハイコンプヘッドType2KIT レース用ヘッドです。弊社チューニングST-3加工+レーシングダウンチャンバー用です。 KRSチューン、KRSレーシングチャンバー等の組み合わせを目的としています。 高回転型ポート、高回転型チャンバーに合わせたヘッドです。 ストリートチャンバー、アップチャンバーには圧縮が高すぎる傾向です。 ・VHM-003 KSR-72 STDヘッドKIT 50㏄ボアアップの72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社シリンダーに合わせていますので、他社製シリンダーに使用する際はご注意願います。 ・VHM-004 KSR-72 ハイコンプヘッドKIT 50㏄ボアアップのレース用72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社super72レーシングシリンダーに合わせていますので、他社製KITに使用する際はご注意願います。 キットパーツは単品でも購入可能です。 ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ¥35000 ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ¥22000 ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ¥2200 ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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Kawasaki VHMシリンダーヘッドKIT VHM-004 KSR-72 ハイコンプヘッドKIT
¥69,300
SOLD OUT
シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、ラジエタージョイントパイプが含まれます。 構想から1年。図面交換・図面確認・商品確認・性能テスト・耐久テストなどを経て、ついに商品化! 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ◆KITに含まれる内容◆ ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ヘッドKITラインナップは以下の通りになります。 ・VHM-007 KSR-2 STDヘッドKIT Kawasaki純正ヘッド最終型と同じ燃焼室容積であり、サイレンサー交換・CDI交換等、ライトカスタムには最も相性の良いヘッドです。 容積比は同じでも、アルミ7075フル切削により燃焼効率・冷却効率が格段に向上しています。 ダウンチャンバー、ストリートチャンバー、弊社ST-1加工シリンダーにもマッチします。 ・VHM-006 KSR-2 ハイコンプヘッドKIT レース用ヘッドです。 弊社チューニングシリンダーST-1/ST-2加工+レース用ダウンチャンバーの組み合わせに最も適しています。ハイコンプである理由は、排気効率を向上させたポート形状や排気系のセッティングに2次圧縮を上げて合わせる目的です。 ・VHM-005 KSR-2 ハイコンプヘッドType2KIT レース用ヘッドです。弊社チューニングST-3加工+レーシングダウンチャンバー用です。 KRSチューン、KRSレーシングチャンバー等の組み合わせを目的としています。 高回転型ポート、高回転型チャンバーに合わせたヘッドです。 ストリートチャンバー、アップチャンバーには圧縮が高すぎる傾向です。 ・VHM-003 KSR-72 STDヘッドKIT 50㏄ボアアップの72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社シリンダーに合わせていますので、他社製シリンダーに使用する際はご注意願います。 ・VHM-004 KSR-72 ハイコンプヘッドKIT 50㏄ボアアップのレース用72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社super72レーシングシリンダーに合わせていますので、他社製KITに使用する際はご注意願います。 キットパーツは単品でも購入可能です。 ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ¥35000 ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ¥22000 ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ¥2200 ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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Kawasaki VHMシリンダーヘッドKIT VHM-003 KSR-72 STDヘッドKIT
¥69,300
SOLD OUT
シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、ラジエタージョイントパイプが含まれます。 構想から1年。図面交換・図面確認・商品確認・性能テスト・耐久テストなどを経て、ついに商品化! 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ◆KITに含まれる内容◆ ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ヘッドKITラインナップは以下の通りになります。 ・VHM-007 KSR-2 STDヘッドKIT Kawasaki純正ヘッド最終型と同じ燃焼室容積であり、サイレンサー交換・CDI交換等、ライトカスタムには最も相性の良いヘッドです。 容積比は同じでも、アルミ7075フル切削により燃焼効率・冷却効率が格段に向上しています。 ダウンチャンバー、ストリートチャンバー、弊社ST-1加工シリンダーにもマッチします。 ・VHM-006 KSR-2 ハイコンプヘッドKIT レース用ヘッドです。 弊社チューニングシリンダーST-1/ST-2加工+レース用ダウンチャンバーの組み合わせに最も適しています。ハイコンプである理由は、排気効率を向上させたポート形状や排気系のセッティングに2次圧縮を上げて合わせる目的です。 ・VHM-005 KSR-2 ハイコンプヘッドType2KIT レース用ヘッドです。弊社チューニングST-3加工+レーシングダウンチャンバー用です。 KRSチューン、KRSレーシングチャンバー等の組み合わせを目的としています。 高回転型ポート、高回転型チャンバーに合わせたヘッドです。 ストリートチャンバー、アップチャンバーには圧縮が高すぎる傾向です。 ・VHM-003 KSR-72 STDヘッドKIT 50㏄ボアアップの72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社シリンダーに合わせていますので、他社製シリンダーに使用する際はご注意願います。 ・VHM-004 KSR-72 ハイコンプヘッドKIT 50㏄ボアアップのレース用72㏄仕様に適した燃焼室容積・形状をしています。 弊社super72レーシングシリンダーに合わせていますので、他社製KITに使用する際はご注意願います。 キットパーツは単品でも購入可能です。 ・シリンダーヘッドハウジング(金色の外側部分です) ¥35000 ・燃焼室インサート(銀色の燃焼室ドーム部品) ¥22000 ・ヘッドガスケットセット (ステンレスノックピン含む) ¥2200 ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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燃焼室インサート 007 KSR-2 STD
¥22,000
・VHMシリンダーヘッド用燃焼室インサート ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp
¥22,000
・VHMシリンダーヘッド用燃焼室インサート ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2
¥22,000
・VHMシリンダーヘッド用燃焼室インサート ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp
¥22,000
・VHMシリンダーヘッド用燃焼室インサート ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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燃焼室インサート 003 KSR-72 STD
¥22,000
・VHMシリンダーヘッド用燃焼室インサート ・燃焼室インサート 007 KSR-2 STD ・燃焼室インサート 006 KSR-2 Hicomp ・燃焼室インサート 005 KSR-2 Hicomp2 ・燃焼室インサート 004 KSR-72 Hicomp ・燃焼室インサート 003 KSR-72 STD ●オプション ・シリンダー:スタッドボルトコンバートKIT ¥2200 (スタッドボルト・ヘッドナットのセット) ・Kawasaki純正シリンダーヘッドボルトset ¥770 ・ヘッドナットセット ¥1430 (上記セットのヘッドナットのみ) Φ48mm以上のピストンを組まれている方向けに、 ワンオフ対応で「Φ50mm燃焼室インサート」も準備を進めています。 お問い合わせください。
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Kawasaki KX250 VHMシリンダーヘッドKIT
¥82,500
SOLD OUT
※完全受注生産です。お問い合わせください。 *シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、O-ring、ヘッドワッシャー、ヘッドナットが含まれます。 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ・STD VHMが推奨するSTDのパフォーマンスをより向上させた仕様です。 ・SX 高圧縮ヘッド。モアパワー、トルクやパンチを向上させた仕様です。 ・ED STDよりも圧縮を下げて乗りやすくした、エンデューロレース向け。
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Kawasaki KX125 VHMシリンダーヘッドKIT
¥72,600
SOLD OUT
※完全受注生産です。お問い合わせください。 *シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、O-ring、ヘッドワッシャー、ヘッドナットが含まれます。 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ・STD VHMが推奨するSTDのパフォーマンスをより向上させた仕様です。 ・SX 高圧縮ヘッド。モアパワー、トルクやパンチを向上させた仕様です。 ・ED STDよりも圧縮を下げて乗りやすくした、エンデューロレース向け。
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Kawasaki KX85 VHMシリンダーヘッドKIT
¥68,200
SOLD OUT
※完全受注生産です。お問い合わせください。 *シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、O-ring、ヘッドワッシャー、ヘッドナットが含まれます。 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ・STD VHMが推奨するSTDのパフォーマンスをより向上させた仕様です。 ・SX 高圧縮ヘッド。モアパワー、トルクやパンチを向上させた仕様です。 ・ED STDよりも圧縮を下げて乗りやすくした、エンデューロレース向け。
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Kawasaki KX65 VHMシリンダーヘッドKIT
¥63,800
SOLD OUT
※完全受注生産です。お問い合わせください。 *2003~2005 SUZUKI RM65 適応 *シリンダーヘッドカバー、燃焼室インサート、O-ring、ヘッドワッシャー、ヘッドナットが含まれます。 2サイクル全盛時のWMXやWGPで数々の優勝と、 多くの年間チャンピオンを生んだオランダのVHM社シリンダーヘッド。 燃焼室"インサート"は、デトネーションに強い超々ジュラルミンで切削加工され、 ヘッドカバーは、冷却水通路を最適化するマシニングが行われております。 ・STD VHMが推奨するSTDのパフォーマンスをより向上させた仕様です。 ・SX 高圧縮ヘッド。モアパワー、トルクやパンチを向上させた仕様です。 ・ED STDよりも圧縮を下げて乗りやすくした、エンデューロレース向け。
