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WR250R／WR250X用：クラッチスプリング・プリロードシム

¥1,650 税込

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t＝1.0mm　5枚セット価格

ハードなエンデューロレースやモトクロス走行においても、節度感が増し、
半クラッチ操作にもメリハリがつきます。

ノーマルスプリングの使用感が好きな人も、節度感向上で使い勝手が良くなります。
強化スプリング使用の方にも、更なる強化になります。

クラッチスプリングの座面に入れ込む事で、スプリングの伸び縮みがスムーズになり、プリロードが掛かることで、握り始めの『フニャッ』とした感触が、ON/OFFのハッキリしたタッチに変わります。
また、クラッチプレッシャーのスプリング座面が凹むトラブルも防止してくれます。

マフラー交換＆サブコンによる燃調改善で、パワーアップした車両向け。

セロー250、XT250Xにも使用可能です。

ノーマルのクラッチスプリングは、クラッチボスに食い込み、座屈することでリリースポイントが変わり、クラッチボスが損耗するだけではなく、エンジンオイルに摩耗粉が混入してしまいます。

susシートを入れることで、座面の摩耗が抑えられ、スムーズなスプリングの屈伸が得られます。

また、4サイクルの「クラッチ滑り」は、２ｓｔマシンのように分かりやすく滑りません。
知らず知らず加速や最高速が鈍っていたら、クラッチ滑りの兆候です。

ノーマルスプリングの他、強化スプリングにも対応しています。
レバータッチ向上、リリースポイント改善、クラッチ滑り対策、セッティング用に。

＊二枚重ねでも使用可能です。

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